Grunddaten
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Kategorie |
| Referenz |
070125085 |
| Kategorie |
Segelyacht |
| Zusätzliche Kategorie |
Segelyacht |
| Marke |
Contest |
| Modell |
40S |
| Name des Schiffes |
- |
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Liegeplatz |
| Typ |
Im Verkaufshafen |
| Lage |
Aan verkoopsteiger in Lelystad |
| Land |
Niederlande |
| Breitengrad |
52.53243290 |
| Längengrad |
5.44159589 |
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Allgemein |
| Status |
Verfügbar |
| Neu oder gebraucht |
Gebraucht |
| Bootstyp |
Segelboot |
| Baujahr |
1996 |
| Rumpfmaterial |
Polyester |
| Makler Yacht URL |
https://www.schepenkring.nl/aanbod-boten/?kantoor=Lelystad |
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Abmessungen |
| Länge |
1210 zentimeter |
| Breite |
385 zentimeter |
| Tiefgang |
170 zentimeter |
| Stehhöhe innen |
194 zentimeter |
| Durchfahrtshöhe |
1850 zentimeter |
Allgemein
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| Designer |
Dick Zaal |
| Werft |
Contest Yachts Medemblik, Nederland |
| Rumpfnummer |
AMS 560001/1/40023 |
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Rumpf Deck Überbau |
| Rumpfform |
rundspant |
| Rumpffarbe |
rot |
| Deckfarbe |
weiß |
| Plicht |
Mittelcockpit |
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Abmessungen und Gewichte |
| Verdrängung |
11600 kg |
| Ballast |
5400 kg |
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Lenk- und Driftbegrenzung |
| Steuersystem |
Lenkrad |
| Ruder |
einzel |
| Kiel/Seitenschwert |
Flügelkiel |
Motor und Strom
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Motor |
| Marke |
Volvo Penta |
| Modell |
MD22 |
| Seriennummer |
5100691356 |
| Baujahr |
1996 |
| Anzahl Zylinder |
4 |
| Leistung |
59 pk |
| Betriebsstundenzähler |
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| Motorbetriebsstunden |
1545 |
| Kraftstoff |
diesel |
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Antrieb |
| Getriebe |
kardanwelle |
| Antrieb |
einstellbare Schraube |
| Kühlsystem |
indirect |
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Tank |
| Kraftstofftanks |
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| Anzahl |
1 |
| Inhalt des gesamten Kraftstofftanks |
350 liter |
| Material Kraftstofftank |
edelstahl |
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Messgeräte Motor |
| Kraftstofftankanzeige |
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| Tachometer |
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Bug- und Heckstrahlruder |
| Bugstrahlruder |
elektrisch |
| Funkfernbedienung |
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Elektrizität |
| Batterie |
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| Batterieladegerät |
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| Lichtmaschine |
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| Inverter |
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| Voltmeter |
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| Landstrom |
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| Landstromkabel |
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| Verbrauchsanzeige |
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| 12V |
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Navigation und Elektronik
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Basiswerkzeug |
| Kompass |
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| Log/Geschwindigkeit |
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| Echolot/Tiefenmesser |
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| Windmesser |
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| Navigationslichter |
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Moderne Elektronik |
| Autopilot |
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| Kartenplotter |
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| Radar |
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| AIS |
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Kommunikation |
| UKW |
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| Wetterfaxempfänger/NAVTEX |
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Rigg Segel
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Allgemein |
| Segelplan |
schaluppe |
| Mastmaterial |
aluminium |
| Stehendes Gut |
stahldraht |
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Haupt- und Hecksegel |
| Roll-Großsegel |
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Vorsegel |
| Genua |
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| Rollreffanlage |
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Deckausrüstung
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Anker |
| Anker & Material |
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| Ankerverbindung |
kette |
| Ankerwinde |
elektrisch |
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Deckausrüstung |
| Bimini |
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| Cockpitzelt |
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| Außenpolster |
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| Seereling, Heckkorb, Bugkorb |
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Zusätzliche informationen |
| Cockpittisch |
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Sicherheit
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Sicherheit |
| EPIRB |
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| Radarreflektor |
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| Selbstlenzendes Cockpit |
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