Diese Phantom 38 aus dem Jahr 1979 ist eine besonders gepflegte und gut erhaltene Mittelcockpit-Yacht. Ein Schiff, in das in den letzten Jahren offensichtlich viel Zeit und Liebe investiert wurde.
Im Inneren besticht sofort die wunderschöne Teakholzausstattung. Alles wirkt gepflegt, und dank des zentralen Cockpits bietet das Schiff eine angenehme Raumaufteilung mit viel Platz und Privatsphäre. Auch für längere Urlaube ist an Bord mehr als genug Platz. In den letzten Jahren wurde vieles erneuert. So wurde beispielsweise 2024 ein Vetus-Bugstrahlruder installiert, das Batterieladegerät ausgetauscht und ein neuer Kühlschrank eingebaut. Darüber hinaus ist das Schiff mit B&G-Navigationsgeräten und Radar, einem Simrad-VHF-Funkgerät, einem Profurl-Rollreffsystem und eleganten Andersen-Winschen aus Edelstahl ausgestattet.
Dank ihres mittellangen Kiels ist sie stabil und angenehm zu segeln. Eine sehr gut gepflegte Phantom 38, die vom jetzigen Eigner offensichtlich mit großer Sorgfalt behandelt wurde.
| Kategorie | |
|---|---|
| Referenz | 070126059 |
| Kategorie | Segelyacht |
| Marke | Phantom |
| Modell | 38 |
| Name des Schiffes | - |
| Liegeplatz | |
|---|---|
| Typ | Im Verkaufshafen |
| Lage | Aan verkoopsteiger in Lelystad |
| Land | Niederlande |
| Breitengrad | 52.53243290 |
| Längengrad | 5.44159589 |
| Allgemein | |
|---|---|
| Status | Verfügbar |
| Neu oder gebraucht | Gebraucht |
| Bootstyp | Segelboot |
| Baujahr | 1979 |
| Rumpfmaterial | Polyester |
| Account-Manager | Schepenkring Lelystad |
| Motorisierung kurz | Peugeot 45 PK, D. |
| Makler Yacht URL | www.schepenkring.nl |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 1193 zentimeter |
| Breite | 345 zentimeter |
| Tiefgang | 170 zentimeter |
| Stehhöhe innen | 185 zentimeter |
| Durchfahrtshöhe | 1400 zentimeter |
| Schlafplätze | |
|---|---|
| fest | 6 |
| Extra | 2 |
| Werft | Berndt Klein |
| Rumpf Deck Überbau | |
|---|---|
| Rumpfform | rundspant |
| Extra info Rumpfform | Rundrahmen mit mittellangem Kiel, sehr stabil. |
| Rumpffarbe | weiß |
| Deckfarbe | weiß |
| Deckaufbau | polyester |
| Abmessungen und Gewichte | |
|---|---|
| Verdrängung | 9500 kg |
| Ballast | 3380 kg |
| Lenk- und Driftbegrenzung | |
|---|---|
| Steuersystem | Lenkrad |
| Ruder | einzel |
| Kiel/Seitenschwert | Festkiel |
Teak-Cockpit.
| Räume | |
|---|---|
| Kabinen | 3 |
| Extra info Kabinen | Drei Kabinen sind nicht für ein Mittelcockpit geeignet |
| Dekoration | |
|---|---|
| Interieurtyp | Klassisch, warm |
| Extra info Interieurtyp | Wunderschöner und sehr gut gepflegter Teakholz-Innenraum |
| Matratzen | |
| Kissen | |
| Gardinen | |
| Wasser | |
|---|---|
| Wassertank & Material | |
| Kapazität | 200 liter |
| Wassertankanzeige | |
| Wassersystem | drucksystem |
| Warmwasser | |
| Extra info Warmwasser | 15-Liter-Boiler |
| Deckwaschpumpe | |
| Deckdusche | |
| Sanitär | |
|---|---|
| Elektrisch | |
| Unterhaltung | |
|---|---|
| Fernseher | |
| Extra info Fernseher | Samsung |
| Radio/CD Player | |
| Extra info Radio/CD Player | Fusion |
| Küche | |
|---|---|
| Kocher | |
| Extra info Kocher | Plastimo (ohne Gaszertifikat) |
| Anzahl | 3 |
| Ofen | |
| Kühlschrank | |
| Extra info Kühlschrank | Neu |
| Klimakontrolle | |
|---|---|
| Zentralheizung | |
| Extra info Heizung | Wasserheizung im gesamten Boot |
Ersetzen Sie einen Teil der Rumpfdurchführungen.
| Motor | |
|---|---|
| Typ | innenbord |
| Marke | Peugeot |
| Modell | DTD 50 |
| Baujahr | 1979 |
| Anzahl Zylinder | 4 |
| Leistung | 35 pk |
| Betriebsstundenzähler | |
| Motorbetriebsstunden | 3927 |
| Kraftstoff | diesel |
| Kraftstoffverbrauch | 2.5 liter/stunde |
| Antrieb | |
|---|---|
| Getriebe | kardanwelle |
| Antrieb | propellor |
| Extra info Antrieb | 3-Blatt-Propeller |
| Kühlsystem | indirect |
| Tank | |
|---|---|
| Kraftstofftanks | |
| Inhalt des gesamten Kraftstofftanks | 100 liter |
| Material Kraftstofftank | polyethyleen |
| Messgeräte Motor | |
|---|---|
| Kraftstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Extra info Öldruckmesser | Signal |
| Temperaturmesser | |
| Extra info Temperaturmesser | Signal |
| Bug- und Heckstrahlruder | |
|---|---|
| Bugstrahlruder | elektrisch |
| Extra info Bugstrahlruder | Old BOW 7512, 2024 |
| Elektrizität | |
|---|---|
| Batterie | |
| Extra info Batterie | Startaccu: 1xServiceaccu : 2xBoegschroefaccu: 1x |
| Batterieladegerät | |
| Extra info Batterieladegerät | BC Dometic, 2024 |
| Lichtmaschine | |
| Voltmeter | |
| Landstrom | |
| Landstromkabel | |
| 12V | |
| Basiswerkzeug | |
|---|---|
| Log/Geschwindigkeit | |
| Extra info Log/Geschwindigkeit | B&G |
| Echolot/Tiefenmesser | |
| Extra info Echolot/Tiefenmesser | B&G |
| Extra info Windmesser | B&G |
| Moderne Elektronik | |
|---|---|
| Autopilot | |
| Extra info Autopilot | Autohelm (Funktion unbekannt) |
| GPS | |
| Extra info GPS | B&G |
| Kartenplotter | |
| Extra info Kartenplotter | B&G T7 |
| Radar | |
| Extra info Radar | B&G |
| Kommunikation | |
|---|---|
| UKW | |
| Extra info UKW | Simrad RS35 |
| Allgemein | |
|---|---|
| Segelplan | schaluppe |
| Mastmaterial | aluminium |
| Stehendes Gut | stahldraht |
| Haupt- und Hecksegel | |
|---|---|
| Großsegel | |
| Vorsegel | |
|---|---|
| Genua | |
| Extra info Rollreffanlage | Profurl-Riffsystem |
| Winden | |
|---|---|
| Winschen | Locatieen Edelstahlwinden |
Spinnakerbaum
| Anker | |
|---|---|
| Anker & Material | |
| Extra info Anker & Material | RVS-Anker |
| Deckausrüstung | |
|---|---|
| Bimini | |
| Bimini | |
| Extra info Bimini | Neu |
| Cockpitzelt | |
| Seereling, Heckkorb, Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Zusätzliche informationen | |
|---|---|
| Cockpittisch | |
| Sicherheit | |
|---|---|
| Bilgepumpe | |