Bavaria 32

• alle deurtjes van de kastjes zijn opnieuw maar nu ondersteboven gemonteerd zodat bij openen onder helling de inhoud er niet meteen uitvalt.
• de rugleuning van de beide banken is aangepast en staat niet meer onder 90° t.o.v. de zitting zoals bij aflevering door Bavaria.
• op de plank achter de rugleuning is een slingerlatje aangebracht.
• ter hoogte van de trekstangen zijn leeslampjes aangebracht.
• onder de kasten aan SB en BB is een op afstand regelbare LED verlichting  aangebracht, de schakelaar bevindt zich in het voorste kajuitkastje aan SB.
• de radio is elektrisch geïsoleerd gemonteerd t.o.v. het schakelpaneel
• de luidsprekers zijn aan SB en BB achter/boven de rugleuningen van de banken gemonteerd.
• in het kastje boven de kaartentafel zijn aansluitingen voor een marifoon, antenne, 12V en de mogelijkheid om de marifoon luidspreker via een keuzeschakelaar binnen of buiten in te schakelen, de hoorn kan ook binnen of buiten aangesloten worden.
• bij de kombuis is een tweede stopcontact aangebracht.
• naast de oven is aan beide zijden een metalen beschermplaat met daarachter een luchtspleet aangebracht, dit om de hitte uitstraling naar het naastliggende hout te beperken.
• de accu’s zijn van SB naar BB verplaatst voor een betere gewichtsverdeling en hebben beide een eigen hoofdschakelaar in de + leiding gekregen, de originele gecombineerde  – hoofdschakelaar bevindt zich onder de kaartentafel.
• er is een simpele uitvoering spanningsmeter met LED lampjes voor beide accu’s boven de kaartentafel aangebracht, evenals een paneeltje waarop de verlichting die buiten brandt zichtbaar is.
• de kaartentafel heeft een vakverdeling die voorkomt dat de inhoud door elkaar schuift.
• onder de kaartentafel is een 17 Amp acculader geplaatst, een schakelaar waarmee bepaald wordt welke accu geladen moet worden.
• de snelheid van de koelventilator voor de acculader is te regelen met een schakelaar. (de lamp werkt als regelweerstand)
• op de vloer bij de kaartentafel is een demontabele band aangebracht waarachter b.v. schoenen blijven staan zodat ze onder helling niet aan de wandel gaan.
• onder de kaartentafelzitting is een extra uitstroomopening voor de kachel gemaakt.
• onder de BB bank is een vakverdeling gemaakt.

• boven de motor zijn twee spotjes aangebracht
• tussen de spotjes is een 12V stopcontact gemaakt
• voor het olie verversen is een elektrische pomp gemonteerd die op het 12V stopcontact kan worden aangesloten.
• vanwege de slecht zichtbare urenteller in de Volvo toerenteller is rechts van de spotjes een nieuwe motor-urenteller aangebracht. Het aantal draaiuren op de Volvo display bedroeg 429,4 uur toen de nieuwe (tweede) teller geplaatst werd.

Het totale aantal draaiuren is de som van beide tellers, dus 429,4  vermeerderd met de stand van de nieuwe teller in de motorruimte.